Million Dollar Forex Flugzeug

Million Dollar Jets Ein Privatjet für eine Million US-Dollar Unter Berücksichtigung eines Gulfstream G6 kostete US65 Millionen, können Sie beginnen zu sehen, warum es schwierig sein könnte, einen Privatjet für US1 Millionen produzieren. Anfang der 2000er Jahre war ich einer der Anwälte von Safire Aircraft. Sie, zusammen mit einigen anderen Herstellern, versucht zu vermarkten eine US1 Million Privatjet. Dies ist seit langem als der heilige Gral der privaten Jet-Luftfahrt. Versprochen, aber nie erreicht, ein Privatjet für diesen Preis würde bedeuten, dass Menschen, Leider Safire lief aus Geld, bevor sie ihr Ziel erreichen konnte und niemand hat es geschafft, einen Privatjet für US1 Millon zu bauen. Allerdings gibt es 3 Hersteller, die kostengünstige sehr leichte Jet-Flugzeuge in der Nähe dieser Menge zu machen. Sie sind: Die Eclipse 500 wurde ursprünglich mit viel Fanfare als unter US1 Millionen persönliche Jet-Flugzeuge mit sechs Sitz Kapazität angekündigt. Es hat vier Passagiersitze und Sitzplätze für zwei im Cockpit (bewertet für einzelnen Pilotbetrieb). Hergestellt von Eclipse Aviation in Albuquerque, New Mexico, begannen Lieferungen im Jahr 2006 und der Preis stieg schnell auf über US2 Millionen. Der Mangel an einem in-Kabine Toilettetoilette wurde ein großer Haftenpunkt mit vielen Kunden. 206 Flugzeuge wurden geliefert, als das Unternehmen die Produktion im Jahr 2008 eingestellt. Derzeit sind Pläne, die Lieferungen in diesem Jahr mit der aktualisierten Eclipse 550, die bei etwas weniger als US3 Millionen Preisen, so dass die Eclipse immer noch die niedrigsten Preisen sehr leichte Jet-Flugzeuge auf dem Markt. Strecke mit vier Insassen ist 1.125 nautische Meilen (nm), Max-Höhe ist 41.000 ft, ist Kreuzfahrt-Kraftstofffluß eine niedrige 59 gph und maximale Kreuzfahrt-Geschwindigkeit: 375 ktas 430 Meilen pro Stunde. Cessna Citation Mustang Der Citation Mustang ist ein Zweimotorenjet, hergestellt von Cessna Aircraft Company in Independence Kansas. Es wird bei 3,29 Millionen US-Dollar, mit sechs Sitzkapazitäten einschließlich vier Passagiersitzen und Sitzplätzen für zwei im Cockpit (bewertet für einzelne Pilotbetrieb), und es schließt ein Toilettetoilette fest. Es war der erste sehr leichte Jet, der vollständig FAA-zertifiziert wurde und im September 2006 sein Zertifikat erhielt und alle anderen sehr leichten Jets überholt hat. Strecke mit fünf Insassen ist 1.155 nm, Max-Höhe ist 41.000 ft, Kreuzfahrt-Kraftstofffluß ist 100 gph und maximale Kreuzfahrt-Geschwindigkeit ist 340 ktas 391 Meilen pro Stunde. Embraer Phenom 100 Der Phenom 100 ist ein Zweimotorenstrahler der Firma Embraer, einer brasilianischen Firma mit einem Montagewerk in Melbourne Florida. Der Phenom 100 ist derzeit mit 4,4 Millionen US-Dollar, acht Sitzplätze inklusive sechs Passagiersitzen und Sitzplätzen für zwei Personen im Cockpit (für einen Pilotenbetrieb) ausgelegt und umfasst ein Klosetttoilette mit fester Tür. Strecke mit sieben Insassen ist 1.178 nm, Max-Höhe ist 41.000 ft, Kreuzfahrt-Kraftstofffluß ist 77 Gramm und maximale Kreuzfahrt-Geschwindigkeit: 390 ktas 449 Meilen pro Stunde. Es gibt einige andere Hersteller, die Sie auf dieser Preisklasse folgen können, die angekündigt haben, preiswerte Düsenflugzeuge in der nahen Zukunft zu liefern. Dazu gehören der Einzelmotor Cirrus Vision SF50 mit sieben Sitzkapazitäten und ein erwarteter Preis von etwa US2 Millionen und der Honda HA-420 Twin Motor HondaJet mit acht Sitzkapazitäten und einem erwarteten Preis von rund US4,5 Millionen. Wie die Safire, scheint kein Hersteller in der Lage, die US1 Millionen Jet in absehbarer Zeit liefern. Wenn Sie in einem Gebiet, das nicht von einem kommerziellen Flug serviert fliegen müssen, sollten Sie zu einem privaten Flugzeug zu betrachten. Sie haben endlich Ihre eigene private jet plane gekauft oder haben Sie eine gechartert. Daniel Novela ist ein Unternehmen Rechtsanwalt bei Novela Law, die Kunden weltweit bei Kauf und Registrierung ihrer Flugzeuge, Yachten, Immobilien und Unternehmen hilft. Televangelist Creflo Dollar verteidigt seine Pläne für 65 Millionen Private Jet: Ich wage es, mir sagen, ich kann nicht träumen Jesus Christus brauchte nur zwei Füße und einen guten Willen, seine Botschaft in der ganzen Welt zu verbreiten. Televangelist Creflo Dollar scheinbar kann es nicht fliegen Trainer. Der beliebte Prediger strahlte den Feind für die Kritik an seinem Traum vom Kauf seiner Pastoren und Mitarbeiter bei World Changers Church International eine 65 Millionen private Gulfstream G650 Jet. Lassen Sie mich Ihnen etwas über den Glauben an Gott, hes gezeigt sagen in einem YouTube-Video einer Predigt an der World Dome gegeben sagen. Seine 8.500-Sitz-Sanctuary in College Park, Georgia. Ich kann träumen, solange ich will. Ich kann Gott glauben, solange ich will. Wenn ich glaube, Gott für ein 65 Millionen Flugzeug, können Sie nicht aufhören mich. Du kannst mich nicht davon abhalten zu träumen. Sein erster Antrag sagte angeblich, dass 200.000 Anhänger gefragt, jeweils 300 zu spenden, um die Bemühungen zu finanzieren, nach Christian Post. Die Fundraising-Seite ist seither abgebaut worden. Dollar behauptet, dass es der Teufel war, der die Kampagne gegen ihn rührte. Er glaubt, dass Satan versuchte, ihn zu diskreditieren, um das Evangelium zu verbreiten. Der Feind hat die Stimmen des Glaubens und der Gnade und der Wahrheit zu diskreditieren, weil er nicht möchte, dass Sie wissen, dass Sie auf dem Wasser gehen können, wenn Sie Jesus betrachten können. Ive mußte diesen Mann diskreditieren, bevor er anfängt, Leute Jesus zu zeigen, Dollar sagte während der Predigt. Er argumentierte, dass er nie gefragt, seine Kongressabgeordneten in ihre Taschen für die Fonds graben, sagte, dass er ein Netzwerk von Spendern weltweit, die eifrig waren, um ihn in ihre Länder zu predigen fliegen. Seine Mitglieder schienen auf Dollars Botschaft des Wohlstands zu unterzeichnen und dem Prediger eine stehende Ovation für die Predigt zu geben. Dollar Kirche antwortete nicht auf die Huffington Beiträge Anfragen für Kommentar. Dollar ist einer der populärsten Prediger des Wohlstands-Evangeliums, eine Lehre im Christentum, die argumentiert, dass materieller Reichtum ein Zeichen der Gunst Gottes ist. Die Bewegung begann in den 1970er Jahren, aber es hat in den letzten Jahren boomte. Joel Osteen, Pfarrer der Houstons Lakewood Kirche, hat eine internationale folgend mit Büchern aufgebaut, die versprechen, Leser den Weg zu Ihrem besten Leben jetzt zu zeigen. Televangelist Benny Hinn erzählt seinen Anhängern, dass sie das gesetzliche, himmlische Recht haben zu gedeihen. Seien Sie mutig heute. Sei mutig. Treten Sie in Ihre Covenant-Position und Ihre Wohlstands-Salbung. Sichern Sie Ihre finanzielle Zukunft mit einem Schritt des Glaubens, so dass die Wohlstand Salbung wird auf Sie freigegeben werden, Hinn auf seiner Website veröffentlicht, bevor er die Gläubigen bitten, ihm eine Samen-Geschenk-Spende zu beten. Obwohl Dollar hat verleugnet, dass er predigt ein Wohlstands-Evangelium, scheinen seine Predigten anders. Er argumentiert, dass Gott das Beste für ihn will - auch wenn sein ein 65 Millionen Jet. Das gleiche gilt für alle seine Anhänger. Ich wage es, mir zu sagen, dass ich nicht träumen kann. Ich wage es, mir zu sagen, dass ich Gott nicht glauben kann. Wenn ich Jesus finde, werde ich Jesus betrachten, bis es vorübergeht, denn mit Gott ist alles möglich für den, der glaubt, der Pfarrer wird gesehen, in demselben Video zu sehen, das im Weltkuppel gedreht wurde. Traum für die beste Heilung. Traum für den besten Rettungstraum für das beste Haus. Traum für das beste Auto. Gerade verursachen die Welt dont haben es, bedeutet nicht, dass Sie es nicht haben können. Ihr seid die Kinder des allmächtigen Gottes. Traum Traum. Cathleen Falsani erklärte, dass das Wohlstands-Evangelium in der Armen - und Arbeiterklasse blühte. Sagte, dass Reichtum ist ein Zeichen der Gnade und Gunst der Gnade, Anhänger streben nach Kostbarkeiten von Luxus können sie sich nicht leisten, in einem Versuch zu beweisen, dass sie geistig gesegnet sind, schrieb sie. Aber sie behauptet ihre Botschaft steht im Gegensatz zu dem Beispiel von Jesus in der Bibel gesetzt. Jesus war arm geboren, und er starb arm, fügte sie hinzu. Während seiner irdischen Besitzung sprach er immer wieder von der Bedeutung des geistigen Reichtums und der Gesundheit. Als er über materiellen Reichtum sprach, war es meist Teil einer Kaution. KORREKTUR. Dieser Artikel ursprünglich angegeben, dass Cathleen Falsani arbeitete an der Chicago Sun-Times.